Новости
О чем нужно знать логистам при транспортировке товаров по пространству стран ЕАЭС
В режиме ручной настройки: как промышленность справляется с кадровыми вызовами
Население и государство теряют миллиарды рублей из-за мошенничества с недвижимостью
Компании
С гендиректором одного из крупнейших грузоперевозчиков Фаридом Мадани поговорила редакция «Ъ»
С момента основания «Деловых Линий» в 2001 году в логистике произошла масса изменений – от модификации структуры рынка до появления высокотехнологических продуктов, которые в начале тех же 2000-х казались фантастикой. «Деловые Линии» были одними из первых, кто вложился в инновации, и с тех пор выработали политику их тестирования.
«Внешние клиентские сервисы — лишь видимая часть айсберга. Основные технологии сосредоточены внутри: системы управления транспортом, складами и т. п. — все то, что ускоряет, оптимизирует и удешевляет доставку. Сегодня в ГК «Деловые Линии» автоматизировано около 60% процессов, связанных с организацией доставки, что позволяет экономить до 25–30% затрат и времени. Целый ряд новаций мы запустили первыми в России: в частности, терминалы сбора данных на складах, собственный контакт-центр, сортировочную линию распределения грузов, аналогов которой в стране нет, а также систему диспетчеризации с помощью TMS и мобильного приложения, при которой водители получают задания и отмечают его выполнение в смартфоне», — говорит гендиректор «Деловых Линий» Фарид Мадани.
Топ-менеджер перевозчика добавляет, что главное преимущество имеют те компании, кто быстро умеет адаптироваться к новым условиям, а не те, у кого большой бюджет для внедрения технологий.
«Любое решение должно быть оправданно с точки зрения эффективности. Не стоит вводить в производство технологии ради технологий. У нас есть правило: если инновация не окупается в течение трех месяцев после запуска, мы от нее отказываемся. Кроме того, все наработки должны в первую очередь облегчать жизнь клиентов, а не быть удобными только для нас. Платформы логистических компаний хороши тогда, когда свободно интегрируются с системами заказчиков», — считает эксперт.
По мнению Фарида Мадани, будущее рынка – за взаимодействием бизнеса, государства и научных сообществ.
«Конкуренция будет все жестче, ответственность бизнеса будет расти — и в лидерах будут те, кто сможет быстро адаптироваться к меняющимся условиям, интегрироваться в процессы клиента и предлагать не только качественную доставку (это уже само собой разумеющееся), но и комплексное решение задачи», — подытоживает гендиректор «Деловых Линий».
Похожие новости
Общество
Твоя карьера начинается раньше, чем ты думаешь: старт олимпиады «Формула будущего»Карьерная траектория современного школьника формируется задолго до поступления в вуз, и одним из ключевых инструментов ранней профориентации становится участие в...
Общество
Как вырастают герои: видеоподкаст, который заставляет по-другому услышать историю«Как вырастают герои» — это видеоподкаст, в центре которого реальные судьбы, поступки и решения, повлиявшие на ход истории России. Каждый...
Общество
Памяти Юрия Лужкова: москвичи приняли участие в праздничном любительском забеге6 мая 2026 года, в День герба и флага Москвы, в столичном парке имени Юрия Лужкова состоялось открытие инсталляции у...
Крипто
Bitget запускает кампанию «Fan Story: UEX Through Your Eyes» с призовым фондом 100 000 USDTBitget, крупнейшая в мире Universal Exchange (UEX), объявила о запуске новой кампании для сообщества — «Bitget Fan Story: UEX Through...