Новости
Ликвидаторы ЧАЭС встретились с женщинами, которые в 1986 году шили для них респираторы
Оптимизация логистики: «Деловые Линии» ускорили доставку по 7 500 направлениям
В Санкт-Петербурге началось возведение основных конструкций моста ШМСД
НПО «Альтернатива» расширила линейку тест-полосок Петритест®
Алексей Кузовкин рассуждает о риске массового обнаружения уязвимостей нейросетями
Общество

Депутат Государственной Думы ФС РФ, Заместитель председателя Комитета Государственной Думы по контролю и Регламенту, член фракции «Единая Россия» Михаил Романов считает, что строительство новой высокоскоростной железнодорожной магистрали между двумя мегаполисами даст возможность Санкт-Петербургу получить еще больше столичных функций.
Глава ОАО «РЖД» Олег Белозеров и Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов обратились к Президенту России Владимиру Путину с предложением построить ВСМ Москва — Санкт-Петербург. Президент поддержал проект и в рамках его реализации Российские железные дороги (РЖД) уже в ближайшие несколько недель планируют заключить договор на проектирование высокоскоростной магистрали между двумя столицами. Этот отрезок трассы станет частью магистрали Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород. Стоимость проекта предварительно оценивают в 2,3 триллиона рублей. Предполагается, что скорость движения поездов по ВСМ будет составлять порядка 380 километров в час, а сама инфраструктура будет рассчитана на скорость до 400 километров в час. Это будет первая в России специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для поездов, способных развивать такую скорость. Планируется, что магистраль будет запущена в 2026-2027 годах. Об этом на той неделе Олег Белозеров рассказал в рамках «правительственного часа» в Совете Федерации.
Комментирует Михаил Романов:
— Ускорение сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом не только даст новый импульс для социально-экономического развития города на Неве, но и позволит ему рассчитывать на получение дополнительных столичных функций. Эффективная работа Конституционного суда в Санкт-Петербурге, качественное проведение масштабных международных форумов и спортивных мероприятий высшего уровня показали, что наш город справляется с такой нагрузкой. Проектная скорость будущей трассы — 380 километров в час, значит попасть из одной столицы в другую уже через шесть лет можно будет менее, чем за два часа. В таком случае расширение столичных функций нашего города станет естественным процессом. Скоростная железная дорога продлит Москву до самого Санкт-Петербурга, повысит деловую активность в нашем городе, станет стимулом для привлечения солидных инвестиций в его экономику, поднимет его международный туристический статус. Кроме того, можно рассчитывать, что ВСМ придаст новый импульс развитию и местной транспортной инфраструктуры, модернизация которой обязательно должна сопровождать строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали. Новые преимущества получит морской порт Санкт-Петербурга, что бесспорно оценят, как внешние, так и внутренние пассажиро- и грузоперевозчики. Также у аэропорта Пулково появятся перспективы развиться до уровня международного аэрохаба, соединяющего европейскую Россию с остальным миром.
Законодательные инициативы, разработанные при участии ОАО «РЖД» в целях сокращения сроков согласования отраслевых строительных процедур и ускорения процесса строительства магистрали, уже рассматриваются в Государственной Думе. Я уверен, что их принятие не займет много времени и парламент сможет достаточно оперативно подготовить правовую основу для реализации этого проекта.
Похожие новости
Экономика
Роспатент на страже бренда: «Тирольские пироги» выиграли суд у «Черкизово» за знаменитый товарный знакВ сентябре 2025 года Суд по интеллектуальным правам РФ поставил точку в многолетнем споре за знаменитый бренд «Тирольские» между фабрикой...
Общество
Как фонд «Щенячий Ангел» спасает тяжелобольных животных и находит им домБлаготворительный фонд «Щенячий Ангел» заботится о хвостиках с разными историями. Одни остались без дома, другие потерялись, третьи пережили жестокое обращение,...
Общество
«Виноваты руководители»: кто чаще всего нарушает правила в офисахПоловина работников офисов считает, что правила поведения чаще других нарушают руководители. Такие данные приводит исследование аналитиков центра повышения операционной эффективности...
Общество
Ликвидаторы ЧАЭС встретились с женщинами, которые в 1986 году шили для них респираторыВ Тверской области 22 октября состоялась встреча участников ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС с сотрудницами АО «Кимрская фабрика им. Горького»....