81.91 $ 93.16 €

Вернуться на главную

Общество

Рио — Южный Техас: на стыке североамериканских грузовых железных дорог (COSTEP)

Регион Рио — Южный Техас, расположенный в самом сердце североамериканской цепи поставок, всегда получал признание за свою мультимодальность. Основные пункты пересечения границы между США и Мексикой, международные аэропорты, глубоководные морские порты и межрегиональные автомагистрали сделали этот регион идеальным интермодальным торговым хабом для предприятий, осуществляющих свою деятельность в Северной Америке. Кроме того, связь региона с североамериканской железнодорожной сетью 1-го класса обеспечивает экспорт и импорт сотен миллионов товаров в год. Этот доступ к североамериканским железным дорогам в сочетании с возможностями, создаваемыми Соглашением между США, Мексикой и Канадой (USMCA), еще больше оптимизирует логистические преимущества, предлагаемые Рио — Южным Техасом производителям и поставщикам логистических услуг, расположенным в этом регионе.

Регион Рио — Южный Техас предлагает мощную международную железнодорожную инфраструктуру 1-го класса с перевозками Union Pacific Railroad и BNSF Railway Co. в США, Kansas City Southern de Mexico в Мексике, а также местными перевозками на короткие расстояния Brownsville & Rio Grande International Railroad (BRG), Border Pacific Railroad, а также Rio Valley Switching. Ежегодно через BRG проходят тысячи автомобилей (более 40 тысяч в 2019 году).  Предстоящее слияние компаний Canadian Pacific и Kansas City Southern поднимет железнодорожную логистику региона Рио — Южный Техас на новый уровень, обеспечив оптимизированное обслуживание по всей территории США, Мексики и Канады, что, вероятно, будет способствовать дальнейшему росту объемов торговли с учетом приверженности Canadian Pacific и Kansas City Southern нашему региону.

Грузовые железные дороги также являются основным связующим звеном для остальных вариантов логистики в регионе. Железнодорожные перевозки на короткие расстояния обеспечивают связь с местными морскими портами, облегчая водные перевозки по Внутрибережному водному пути залива (который сам обслуживает перевозку более 500 миллионов тонн грузов) и по мировым морям через Мексиканский залив.  Железные дороги региона Рио — Южный Техас также обеспечивают интермодальное сообщение с межрегиональными автомагистралями и воздушными гаванями, соединяя регион с миром. Международный аэропорт Valley International Airport региона Рио — Южный Техас входит в число 80 крупнейших в США по грузовым перевозкам. 

Похожие новости

Авто

Lucid описала предстоящую платформу Midsize и объявила о новых повторяющихся потоках доходов

Lucid Group, Inc., производитель самых передовых в мире программно-определяемых транспортных средств и технологий, сегодня объявил о всеобъемлющей финансовой и продуктовой...

Общество

1win задействовала частную авиацию для вылета клиентов из Дубая на фоне авиационных перебоев

Повреждения авиационной инфраструктуры возле международного аэропорта Дубая стали причиной значительных сбоев в авиасообщении в ОАЭ. Не дожидаясь нормализации ситуации, компания...

Технологии

Supermicro совместно с NVIDIA представляет семь решений для платформы обработки данных с целью ускорения внедрения корпоративного ИИ

Компания Supermicro, Inc., поставщик комплексных ИТ-решений для искусственного интеллекта, облачных вычислений, хранения данных и 5G/Edge, сегодня объявила о запуске семи полностью интегрированных...

Экономика

«Олимпиада девелоперов»: открытый диалог с коллегами и партнерами на «Российской строительной неделе» 

6 марта в рамках “Российской строительной недели” в Москве состоялось несколько деловых сессий, посвященных обустройству многоквартирных домов и объектов индивидуального...