Новости
Workplace Awards 2026: комплексу JOIS присуждена победа за архитектурную концепцию
Онлайн-спрос на лекарства прибавил 46%: итоги фармацевтического рынка от «Деловых Линий» и ЮMoney
Ликвидаторы ЧАЭС встретились с женщинами, которые в 1986 году шили для них респираторы
Оптимизация логистики: «Деловые Линии» ускорили доставку по 7 500 направлениям
Эксперты KAMA TYRES рассказали, как подготовить грузовые шины к зимним перевозкам
В Санкт-Петербурге началось возведение основных конструкций моста ШМСД
Экономика
Подержанное складское оборудование в хорошем состоянии в отдельных случаях стоит до 40% дешевле нового. Это позволяет компаниям снизить расходы при обновлении парка.
По оценке Романа Судоргина, руководителя отраслевого портала Main Transport, спрос на складскую технику с пробегом вырос примерно на 40% год к году. В лизинговой компании CARCADE за январь — сентябрь 2026 года продажи такой техники в натуральном выражении увеличились на 93% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Как рассказал Алексей Молев, директор департамента изъятой техники компании CARCADE, для обновления парка клиенты иногда приобретают оборудование партиями — покупают его напрямую или берут в лизинг.
В 2025–2026 годах федеральная транспортно-логистическая компания «Байт Транзит» обновила более 30% техники и оборудования. По словам генерального директора компании Алексея Шпикельмана, при тяжёлых условиях эксплуатации содержание техники может стать слишком дорогим уже через год-два. Решая, пора ли её менять, в компании учитывают расходы на обслуживание и частоту поломок. Замену в первую очередь ищут на вторичном рынке, где достаточно почти новых погрузчиков и штабелеров. При этом, ручные гидравлические тележки, в том числе модели с весами, предпочитают покупать новыми.
Компания Shuttle Logistic раньше использовала подержанные стеллажи, а для двух складов, приобретённых в 2026 году, выбрала новое оборудование. Генеральный директор компании Никита Казаринов считает такие вложения оправданными для собственных стратегически важных объектов. Особенно это касается таможенного склада, где от надежности оборудования зависят сохранность грузов и бесперебойная работа.
Молев ожидает, что интерес к технике с пробегом сохранится в ближайшие два-три года. Судоргин связывает перспективы вторичного рынка в том числе с высокой стоимостью заемных средств, которая сдерживает запуск новых складских проектов. По его оценке, успешный проект окупается примерно за семь-восемь лет, а вложения в дорогое оборудование и роботизированные системы могут увеличить этот срок. Когда планировать на годы вперёд сложно, техника с пробегом позволяет сократить расходы уже на этапе оснащения склада.
Похожие новости
Стиль жизни
У бренда O’STIN появилась первая в российском массмаркете примерочная для создания контентаO’STIN STYLE STUDIO – уникальный формат примерочной, впервые представленный в российском масс-маркете и сети бренда. Пространство оборудовано всем необходимым для...
Общество
О музыке, стиле и славянских девушках. Slavyanа стала героиней обложки VOICE SHOPPINGПевица Slavyana (Кристина Журавлёва) украсила обложку журнала VOICE SHOPPING. Не только своей красотой, но и интересными мыслями в интервью. Она...
Общество
Эксперты рассказали, как сделать завтрак сытнее без подсчёта калорийМногие сталкиваются с чувством голода уже через час-два после завтрака. Как поясняют специалисты, причиной часто становится не недостаток еды, а...
Компании
Workplace Awards 2026: комплексу JOIS присуждена победа за архитектурную концепциюПроект офисного комплекса JOIS, разработанный компанией Генпро, стал победителем Workplace Awards 2026. Жюри отметило его в номинации «Архитектурная концепция бизнес-центра»....