74.8 $ 88.64 €

Вернуться на главную

Компании

Переосмысление и оптимизация логистической деятельности

Современный рынок грузоперевозок испытывает значительный подъем: эксперты из M.A. Research предполагают, что к концу 2023 года объем данного сектора может увеличиться на 30,6%, достигнув цифры в 1,3 триллиона рублей. Такой вывод поддерживается данными исследования за третий квартал 2023 года, выпущенного совместно Calltouch, банком «Точка» и HeadHunter. Результаты указывают на усиление конкуренции, что подчёркивает важность улучшения предлагаемых услуг и совершенствования внутренних операций. В материале РБК+ Петербург —  подходы к оптимизации в условиях текущего рынка.

Экономический подъем в транспортной сфере

Создавшаяся политическая ситуация способствовала увеличению внутренних грузопотоков. По прогнозам, в ближайшие годы рост рынка логистических услуг в России будет непрерывным, достигая 11,4% в 2024 году, 9,8% в 2025 году и 9,3% в 2026 году. Основные факторы, влияющие на такую динамику, – импортозамещение, развитие электронной коммерции, инфраструктурные проекты и повышение спроса на внешние логистические услуги.

Прогрессивные технологии играют ключевую роль в ускорении роста сектора. В компании «Деловые Линии» выделяют ряд направлений для цифровизации отрасли, включая повышение популярности цифровых площадок, использование отечественных разработок, прогресс складской цифровизации и ускоренную курьерскую доставку.

Преимущества технологизации процессов

Выстраивание стратегии предприятий грузоперевозок немыслимо без внедрения автоматизации. Применяется она в планировании маршрутов, управлении запасами, обработке данных и эксплуатации колл-центров. Дмитрий Баранов из «Финам Менеджмент» подчеркивает множество плюсов автоматизации: от снижения затрат и увеличения эффективности работы до соблюдения законодательства и привлечения инвестиций. Однако подготовка к внедрению технологичных решений представляет собой непростую последовательность действий – от аудита и разработки концепции до оптимизации бизнес-процессов и применения национального программного обеспечения.

Практикующий эксперт в области логистики Николай Лобанов акцентирует внимание на значительности положительных изменений, которые возможны благодаря цифровизации всех уровней – от документооборота до адресной доставки, что позволяет существенно усилить производительность. При этом Баранов добавляет, что внедрение может финансироваться как из собственных ресурсов компаний, так и с помощью заемных средств.

Цифровые инновации в действии: искусственный интеллект в логистике

По словам вице-премьера Чернышенко, примерно половина значимых организаций России уже внедрили ИИ, что может принести до 2% ВВП к 2025 году. Искусственный интеллект активно помогает управлять запасами, подбирать оптимальные маршруты и выполнять стандартные задачи, что, по прогнозам аналитиков, приведет к половинному сокращению транспортных затрат в краткосрочной перспективе.

Внедрение системы управления складом (WMS)

Посредством WMS удается повысить производительность работников склада в несколько раз, благодаря чему снижается стоимость операций и возрастает ее качество. Николай Лобанов делится своим опытом реализации подобных систем, отмечая полугодовой срок внедрения и высокую окупаемость.

TMS анализирует множество параметров, что обеспечивает планирование эффективного грузоперевозочного маршрута. Специалисты утверждают, что автоматизация транспортных систем позволяет оптимизировать доставку, таким образом уменьшая время и затраты.

«Благодаря системе автоматизации ЛИСАД нам удалось, в частности, увеличить число выполнения заказов в рамках одного маршрута на 30%, на 10% — сократить транспортные расходы и снизить нагрузку на логистов: только 10-15% рейсов требуют ручной корректировки», — отмечает заместитель генерального директора по развитию ГК «Деловые Линии» Дмитрий Хрущалев.

Оптимизация управления персоналом

Автоматизация приходит и в сферу персонала. Как пример, Дмитрий Владимиров из BIA Technologies обращает внимание на значительное облегчение работы при подборе сменных сотрудников с помощью специализированных платформ.

Виртуальное моделирование – цифровые копии складов

Моделирование является мощным инструментом для оперативного тестирования различных гипотез, позволяет прогнозировать и анализировать варианты бизнес-процессов, предотвращая потребность в дорогостоящих реальных испытаниях.

Эксперты заключают: возможна автоматизация до 80% всех производственных процессов, что дает пространство для развития бизнеса и повышения уровня сервиса.

Похожие новости

Экономика

«Русское море» возглавило топ самой продаваемой рыбной продукции в России

Исследовательская компания NTech подвела итоги рейтинга лучших FMCG-брендов в России за 2025 год. Кроме “Русского моря” в ТОП-5 категории “Рыбная...

Красота

Бренды, представившие аксессуары наравне с одеждой: 4 участника Московской недели моды, где аксессуары стали равноправной частью коллекции

Совушкас Бэг / Sovushkas Bag (Москва) Бренд родом из Армении Sovushkas Bag дебютировал со своим показом на Московской неделе моды....

Авто

Шинный комплекс KAMA TYRES представил продукцию для аграрного сезона

Шинный комплекс KAMA TYRES принял участие в мероприятии регионального штаба Республики Татарстан, посвященном подготовке аграриев к предстоящей посевной кампании. Событие...

Авто

Эксперты Viatti рассказали, как избежать ошибок при хранении шин

Правильное хранение автомобильных шин напрямую влияет на их состояние и дальнейшие эксплуатационные характеристики. Даже вне эксплуатации шины продолжают подвергаться воздействию...