Новости
Транспортные компании в I полугодии отмечают рост поставок медицинских товаров в РФ
«Честные дороги»: автоюристы партии «Новые люди» проверяют законность установки камер
ГК «Деловые Линии»: заметный рост спроса на доставку комплектующих
Можно ли продать квартиру умершего человека, если он оставил доверенность? Отвечают нотариусы
Грузопоток из Китая вырос на 20% — бизнес переходит на более частые поставки
Общество
Почему Турция сохраняет своё преимущество перед другими маршрутами
Логистическая роль Турции сегодня неоспорима – через страну попадает основной экспортный объем грузов из западных государств. Сейчас Турция занимает 2-он место, поднявшись с 6-й позиции, среди крупнейших торговых партнёров Москвы, сообщают в Федеральной таможенной службе РФ. Товарооборот между странами по сравнению с 2022-м вырос почти в два раза.
«С января по апрель 2023 года спрос на перевозки из Турции вырос на 20%», — отмечает генеральный директор ГК «Деловые Линии» Фарид Мадани.
Почему транспортные операторы предпочитают именно это направление? Ответов здесь несколько – первый, самый очевидный, заключается в разнообразии маршрутов. Сухопутный, наиболее популярный в предыдущие года, проходит через КПП «Верхний Ларс», и отличается самыми долгими сроками доставки из-за большого числа фур, использующих именно этот маршрут.
Кому надо получить груз срочно, выбирают авиадоставку, хотя она и дороже. А наиболее востребованным за последнее время методом стали контейнерные перевозки.
«Почти за год работы по этому направлению мы осуществили более 500 перевозок и вышли на стабильный еженедельный график отправок по сборным грузам. Мы продолжаем развивать сервис — учитываем и потребности клиентов, и «узкие» места на пути следования грузов. Сейчас клиентам доступны различные схемы и способы доставки, в том числе минуя Грузию, есть возможность осуществить прямую контейнерную отгрузку или RО-RO», — рассказал Фарид Мадани.
Людмила Симонова, партнёр исследовательского агентства M.A.Research, констатирует, что возить грузы через Казахстан сложнее, а через ОАЭ – дороже, да и идут через этот маршрут более дорогие товары. Поэтому предпочтительнее всего остаётся Турция.
Директор ООО «Новоэкспорт» Дмитрий Васильев добавляет, что, несмотря на очевидные преимущества этого направления, существует и ряд проблем. В том числе – нестабильность турецкой валюты и банковские расчеты с турецкими партнёрами, а также специфика восточного менталитета. Для многих грузополучателей, отмечает эксперт, хорошим выходом является работа через российские логистические компании, имеющие представительства в Турции.
Похожие новости
Технологии
CHiQ на IFA 2026 представила новую линейку бытовой техники на базе искусственного интеллекта4 сентября на выставке IFA Berlin компания CHiQ представила новую линейку бытовой техники на базе искусственного интеллекта, включающую телевизоры, холодильники,...
Маркетинг
Haier объявила о глобальном партнерстве с Лигой чемпионов УЕФАКомпания Haier объявила о глобальном партнерстве с UC3, в рамках которого Haier станет глобальным партнером Лиги чемпионов УЕФА с сезона...
Маркетинг
CHiQ получил награду AI Home Ecosystem Brand Award, исследуя новый опыт умной жизни с помощью инноваций в области искусственного интеллектаГлобальный бренд умного дома CHiQ получил награду AI Home Ecosystem Brand Award на IFA 2026 в знак признания его продолжающихся инноваций в...
Технологии
Huawei провела глобальную презентацию новых флагманских продуктов в МюнхенеHuawei провела глобальный запуск инновационных продуктов на Олимпийском стадионе в Мюнхене под слоганом "В погоне за стихией". Компания представила широкий...