Новости
В режиме ручной настройки: как промышленность справляется с кадровыми вызовами
Население и государство теряют миллиарды рублей из-за мошенничества с недвижимостью
В России стартует научно-популярное шоу «Разоблачители мифов»
Экономика
Логистика в страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС) стала важной составляющей российского бизнеса. Однако, несмотря на единое экономическое пространство, компании сталкиваются с новыми правилами и требованиями.
С 1 июля 2026 года импортёры будут обязаны сообщать о поставках через систему СПОТ, формируя документ о предстоящей поставке и внося обеспечительный платёж до ввоза товара. Это связано с рассматриваемым в Госдуме законопроектом о национальной системе подтверждения ожидания поставки товаров.
Одна из главных особенностей перевозок в ЕАЭС — необходимость детального подтверждения происхождения товара. Контролирующие органы требуют подробные документы, подтверждающие происхождение товаров. Это создаёт дополнительные сложности для бизнеса.
Для успешного осуществления перевозок в страны ЕАЭС необходимо учитывать несколько моментов, делятся эксперты транспортного оператора «Деловые Линии». Во-первых, готовить коммерческие документы по международным стандартам: с кодами ТН ВЭД и объявленной стоимостью. Во-вторых, оперативно реагировать на запросы разрешительных документов от перевозчика. В-третьих, быть готовым к модификациям в законодательстве и быстрым изменениям в практике перевозок.
Кроме того, важно учитывать особенности налогообложения. В 2026 году выросла ставка НДС при импорте товаров из стран ЕАЭС. Теперь импортеры будут уплачивать НДС по ставке 22% (кроме товаров, облагающихся налогом по льготной ставке 10%). При экспорте товаров в страны ЕАЭС экспортеры вправе применять нулевую ставку НДС, однако если подтверждающие документы не будут собраны в течение 180 дней со дня отгрузки, то экспортеру также придется заплатить НДС по ставке 22% за свой счет.
Статус «товар Союза» позволяет продукту свободно перемещаться без уплаты таможенных пошлин и прохождения сложных процедур оформления. Но для перевозок таких товаров все равно требуется пакет корректно оформленных транспортных и коммерческих документов.
В ГК «Деловые Линии» рекомендуют начать оформлять документы о предстоящей поставке заранее, чтобы наработать практику и избежать проблем в будущем.
Таким образом, новые правила в ЕАЭС формируют более прозрачную, но одновременно более требовательную среду для бизнеса. Компании, которые заранее адаптируются к изменениям и выстроят системную работу с международной логистикой, смогут сохранить стабильность поставок и избежать операционных сбоев.
Похожие новости
Общество
В России завершился второй сезон Всероссийской Олимпиады школьников по предпринимательствуМинистерство науки и высшего образования Российской Федерации совместно со Сбером и другими партнерами подвело итоги второго сезона Всероссийской Олимпиады школьников...
Технологии
Алексей Кузовкин о системах распознавания лиц и их роли в предиктивной полиции будущегоАлгоритм знает, где и когда. Но не знает — кто. А может, и знает… Системы предсказания преступлений уже давно тестируются...
Технологии
Р7 Корпоративный сервер 2024: управление версиями файлов, безопасность внешних ссылок, фильтрация задачСвежая версия Корпоративного сервера от разработчика офисного софта Р7 предложит пользователям новые возможности, улучшенную безопасность и повышенное удобство работы. Появилась...
Авто
TIGGO9 прошел публичный краш-тест на столкновение трех автомобилей во время Международного бизнес-саммита International Business Summit 2026 годаВ апреле 2026 года в ходе Международного бизнес-саммита 2026 года CHERY провела публичный краш-тест TIGGO9 на соответствие требованиям безопасности при...