Новости
«Честные дороги»: автоюристы партии «Новые люди» проверяют законность установки камер
ГК «Деловые Линии»: заметный рост спроса на доставку комплектующих
Можно ли продать квартиру умершего человека, если он оставил доверенность? Отвечают нотариусы
Грузопоток из Китая вырос на 20% — бизнес переходит на более частые поставки
Единый механизм компенсации ущерба от атак БПЛА предложил создать Александр Барашков
Компании
В РБК+ выяснили, какими методами сейчас пользуются перевозчики для оптимизации бизнеса
Пандемия коронавируса кардинальным образом изменила экономические реалии в стране и подтолкнула многие компании к пересмотру своего инструментария. Очевидно, что старые методы перестали быть эффективными, хотя бы потому, что появились новые тренды. Например, многократный рост онлайн-ритейла. В Data Insight подсчитали, что только за первые три месяца карантина 2020 года в онлайн пришло не менее 10 млн новых покупателей. Новые дистанционные покупки спровоцировали спрос на быстрые логистические услуги, а следовательно, на качественную и быструю работу с клиентами.
«Мы оперативно запустили ряд цифровых сервисов — изменение данных в заказе онлайн по номеру телефона, отслеживание движения машины с адресной доставкой на карте, возможность оперативно связаться с менеджером по видеозвонку, получать персональную отчетность по сохранности грузов. Все это позволило клиентам комфортно решать логистические задачи, оставаясь на самоизоляции», — рассказал гендиректор ГК «Деловые Линии» Фарид Мадани.
Он также отметил, что у «Деловых Линий» уже автоматизировано около 60% процессов, связанных с организацией доставки: системы управления транспортом Transportation Management System (TMS) и складами Warehouse Management System (WMS).
«Только внедренная система планирования городской автодоставки позволила на 25% сократить простой машин и на 10% — транспортные расходы. Теперь логист города-миллионника корректирует не более 10-15% рейсов, затрачивая на это до 20 минут рабочего времени ежедневно», — заявил эксперт.
В AliExpress подчеркнули важность развития сервисов для удаленного управления грузами. Средние цифры по доставке с AliExpress Plus сейчас составляют 15 дней доставки из Китая и 4-5 дней — по России.
Наконец, многие крупные перевозчики обратились к еще более научным методам – имитационному моделированию и цифровым двойникам. Такие программы позволяют имитировать бизнес-процессы и адаптировать события, просчитывая риски, но не неся реальных потерь.
Похожие новости
Общество
В Парке имени Юрия Лужкова ко дню рождения политика высадят 12 тысяч цветов12 сентября с 10:00 Фонд Юрия Лужкова проведет в Москве открытый городской субботник, посвященный 90-летию со дня рождения Юрия Михайловича...
Авто
«Честные дороги»: автоюристы партии «Новые люди» проверяют законность установки камерИнициатива направлена на борьбу с необоснованно установленными камерами фиксации нарушений ПДД на дорогах России. Вице-спикер Госдумы, первый заместитель фракции «Новые...
Экономика
XCMG представила первый в мире кольцевой кран грузоподъемностью 14 000 тонн, переопределяющий подъем сверхтяжелых грузовКомпания XCMG объявила о том, что с конвейера сошел первый в мире кольцевой кран грузоподъемностью 14 000 тонн, что стало...
Экономика
Минпромторг России: задача лицензирования розничной продажи табачной продукции – обелить рынок, а не сократить количество торговых точекРегионы уже начали подготовку к введению процедуры лицензирования розничной продажи табачной и никотинсодержащей продукции, которая стартует чуть более чем через...