Компании 3 августа 15:49

Логисты готовятся к старту грузовых беспилотников

Первые автомобили без водителей поедут по трассе М-11 «Нева»

На ПМЭФ-2021 состоялось торжественное подписание проекта о создании беспилотного коридора на М-11 «Нева». Первые регулярные беспилотные грузовые автомобили в России будут курсировать между двумя столицами, правда, пока не заезжая в города. Чтобы обеспечить непрерывность движения, вдоль трассы будут оборудованы специальные хабы. Например, в районе Твери предполагается строительство северного обхода для исключения выезда беспилотников на реконструированный участок трассы M-10.

– Беспилотники должны перевозить грузы, а не тестироваться только как «технологии ради технологий». Для нас принципиально важно, чтобы проект изначально строился на экономически эффективных бизнес-моделях для перевозчиков и грузоотправителей, – заявил заместитель министра транспорта РФ Кирилл Богданов.

Начало использования беспилотников на регулярной основе влечет за собой массу плюсов, уверен гендиректор «Деловых Линий» Фарид Мадани – топ-менеджер грузоперевозчика также подписал соглашение об участии в проекте. Эксперт отметил, что внедрение беспилотников на трассе М-11 может на час сократить сроки доставки груза между Санкт-Петербургом и Москвой. Так как не придется делать остановки в рамках соблюдения режима труда и отдыха. Кроме того, программирование идеальной модели движения с плавным управлением в потоке поможет сэкономит примерно 1 литр топлива на каждые 100 км, а также снизить затраты на техническое обслуживание и ремонт на 2-3%.

В Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» также поддерживают инициативу, но отмечают, что нужно вначале подтянуть законодательную базу — «ускорить отработку нормативных правовых актов за счет включения беспилотных коридоров в режим «цифровых песочниц»».

В планах Минтранса запустить беспилотники и по трассе М-12, но уже к 2030 году. Предварительно грузовые инновационные авто будут ездить на участке между Москвой и Екатеринбургом.