Новости
Алексей Кузовкин рассуждает о риске массового обнаружения уязвимостей нейросетями
В парке имени Юрия Лужкова состоялся субботник, на который пришли тысячи жителей Москвы
Исследование: турист в Свердловской области едет за природой, культурой и путешествует всей семьей
Общество

Госдума готовит новый законопроект об ответственности перевозчиков за нарушения по весогабариту
Весной депутаты Госдумы планируют рассмотреть инициативу, касающуюся порядка выписывания штрафов и их размеров в случае превышения норм по весу или габаритам большегрузов. В частности, планируется исключить ответственность водителей ТС и должностных лиц, а также установить единые штрафы за перегруз для физических и юрлиц – собственников и владельцев крупногабаритного и большегрузного транспорта. Более того, законопроект исключает зависимость размера административного штрафа за нарушения весогабаритного контроля от способа фиксации правонарушения: автоматическими средствами контроля или инспектором ГИБДД. Сейчас штрафы за нарушения, зафиксированные камерой, начисляются юрлицам и ИП по «максимуму». Для должностных лиц, ответственных за перевозку, штрафы начисляют в размере от 10 тыс. до 50 тыс. рублей, для водителей – от 1 тыс. до 10 тыс. рублей в зависимости от превышения весогабаритных норм, а для юрлиц и ИП – от 100 тыс. до 500 тыс. рублей.
По мнению вице-президента Российского автотранспортного союза (РАС) Валерия Алексеева, идея проекта исходила от Министерства транспорта. С перевозчиками, сообщил эксперт порталу «Логирус», документ не обсуждался – но, очевидно, был разработан для уравнивания финансовой ответственности между участниками логистических цепочек.
Директор по взаимодействию с отраслевыми организациями ГК «Деловые Линии» Александр Лашкевич законопроект оценивает положительно.
– В случае вступления в силу законопроекта в лучших условиях окажутся перевозчики, у которых есть современная техника, позволяющая контролировать нагрузку по осям и по полной массе. Они будут работать в рамках законодательства без перегрузов и не бояться недобросовестных грузоотправителей. Что касается мелких перевозчиков (ИП) и физических лиц, то для них штрафы могут быть мотивацией к соблюдению законодательства и норм грузоперевозок, – полагает представитель «Деловых Линий».
Ранее, напомним, Национальная ассоциация грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» уже просила Минтранс установить солидарную ответственности за нарушения порядка перевозки грузов. Штрафы предлагалось выписывать не только перевозчикам, но и грузополучателям.
Похожие новости
Экономика
Shanghai Electric представила на CIIF 2026 комплексные решения для стимулирования инноваций в промышленностиКитайская международная промышленная выставка 2026 года (China International Industry Fair, CIIF) проходила с 12 по 16 октября в Национальном выставочном...
Экономика
Midea продемонстрировала комплексные решения для отопления и энергоснабжения на выставке Chillventa 2026На выставке Chillventa 2026, проходившей 13-15 октября, компания Midea продемонстрировала инновационные решения в области тепловых насосов для установки внутри помещений,...
Крипто
Bybit за рамками криптовалют: CEO представляет следующий этап развития финансовой платформыТрадиционное выступление посвящено экспансии Bybit в сферу TradFi, акций, рынков пре-IPO, платежей и интеллектуальных финансовых инструментов Соучредитель и CEO Bybit...
Экономика
В Петербурге на Роспроме представят точки промышленного роста23 октября в рамках XXX юбилейного Международного форума-выставки «Российский промышленник» Комитет по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга проведет ежегодную...