Компании 23 марта 16:49

Будущее автопрома – за электромобилями

Редакция американского журнала Consumer Reports изучила рынок современных машин и пришла к выводу, что надежность электромобилей растет

Consumer Reports каждый год составляет рейтинг авто мировых ведущих производителей по надежности. По итогам 2021-го список возглавили японские бренды, как и в прошлом году – Lexus, Toyota, Mazda. Секрет популярности авто этих компаний, отмечает глава отдела автомобильных испытаний Consumer Reports Джейк Фишер, в их стабильном, и даже консервативном подходе. Некоторые технологии – например, 6-ступенчатую АКПП – эти бренды используют уже много лет подряд.

У более прогрессивных и смелых компаний рейтинг надежности ниже. Так, Tesla оказалась в конце перечня, однако связано это не с работой двигателя, а с рядом других моментов, так как разработчики Tesla постоянно что-то меняют в машине и тестируют на ней новые технологии. Успешным авто с этой точки зрения считается и Ford Mustang Mach-E BEV, который показал хорошие результаты по рейтингу надежности.

В России доверие к электромобилям также растет. По словам руководителя по взаимодействию с инфраструктурными и отраслевыми организациями ГК «Деловые Линии» Евгения Уткина, об этом говорят и данные «Автостата».

«Российский рынок автомобилей на электротяге стабильно расширяется. По данным агентства «Автостат», в 2020-м россияне купили 687 новых электромобилей, что на 95% больше, чем в предыдущем году. Согласно прогнозам экспертов, ежегодный рост до 2025 года будет составлять 30%. Это объясняется не только экологическими, но и экономическими мотивами. Расходы на обслуживание таких транспортных средств сравнительно ниже, меньше деталей и расходных материалов, которые нуждаются в замене. Уровень заинтересованности бизнес-сообщества в развитии электрического автомобилестроения с каждым годом растет. В качестве мер, которые помогли бы развитию этого направления, можно выделить программы поддержки со стороны государства. Например, нулевой транспортный налог, выгодные программы кредитования и лизинга, отмена налога с продаж, бесплатное использование платных магистралей и зон парковки. Кроме того, необходимо активное строительство зарядной инфраструктуры как в городах, так и вдоль основных трасс, а также развитие более совершенных технологий — увеличение емкости аккумуляторов для большего запаса хода и беспроблемного использования при низких температурах и оптимизации скорости зарядки», — уверен Евгений Уткин.