Политика 12 мая 21:55

Сохранит ли Казахстан наследие Карима Масимова?

Смогут ли власти Казахстана сохранить курс на экономический рост, заложенный экс-президентом страны Нурсултаном Назарбаевым и экс-премьером Каримом Масимовым? Этим вопросом задается эксперт Павел Шведов.

Он напоминает, что Масимов занимал пост главы правительства Казахстана дважды (в 2007-2012 гг. и в 2014-2016 гг.). При нем республика участвовала в проекте «Западный Китай — Западная Европа» — строительстве крупнейшей автомобильной трассы длиной 8,5 тыс. км. Эта магистраль обеспечила увеличение пассажиропотока и объёмов грузоперевозок, существенно облегчила транспортное сообщение страны с РФ и Китаем. Значительно улучшилось положение дел с дорогами и в самой республике. Проведен массовый ремонт дорог — сельских, городских, региональных.

Масимов придавал колоссальное значение развитию транспортного сообщения, в т.ч. и трубопроводного, с другими странами. Так, Казахстан стал полноправным участником масштабного проекта «Баку — Тбилиси — Джейхан». По этому морскому трубопроводу сейчас прокачивается нефть из Казахстана. Ещё один проект — трубопровод Атасу — Алашанькоу, через который казахстанское «черное золото» транспортируется в Китай.

Результатом усилий премьера стало то, что только по итогам 2015 г. ВВП Казахстана был больше ВВП России в пересчете на душу населения.