Экономика 25 марта 17:20

Российский сегмент грузовых авиаперевозок пошел на взлет

Наблюдается не только расширение географии внутренних рейсов, но и увеличение объемов доставки товаров из азиатских стран. Авиакомпании активно совершенствуют свои услуги, стремясь к максимальному качеству обслуживания.

Согласно данным Росавиации, в 2024 году отечественные авиаперевозчики доставили почти 490 тысяч тонн грузов и почтовых отправлений, что превышает показатели 2023 года на 4,7%. Особой популярностью пользовались маршруты из центральной части России на Дальний Восток и в Сибирь, на которые пришлось 35% от общего объема перевозок. Впечатляющую динамику продемонстрировали направления Юг-Дальний Восток (пятикратный рост грузооборота) и Урал-Поволжье (рост в 2,5 раза).

Аналитическое агентство BusinesStat отмечает, что помимо увеличения объема грузоперевозок, в 2024 году впервые за два года выросла средняя дальность полетов, что положительно сказалось на грузообороте. Ключевым фактором роста стал международный сегмент, чему способствовало расширение партнерских отношений со странами Ближнего Востока и Азиатско-Тихоокеанского региона.

В пресс-центре ГК «Деловые Линии» сообщили о 20-процентном росте авиаперевозок как по количеству накладных, так и по тоннажу. Значительно увеличился спрос на доставку в города Центрального федерального округа из Дальневосточного, Сибирского и Уральского регионов. В 2023 году компания запустила свыше 1500 новых направлений по этой географии, а в 2024 году спрос на них более чем удвоился. Продолжая расширять свою сеть, «Деловые Линии» открыли около 7000 маршрутов в труднодоступные населенные пункты Сибири и Дальнего Востока. Кроме того, компания постоянно оптимизирует сроки доставки, существенно ускорив перевозки по более чем 5000 направлениям внутри России и ЕАЭС, включая новый маршрут из Армении.

Ирина Мурылева, заместитель исполнительного директора по авиационным перевозкам ACEX Москва, подчеркивает доминирование китайского направления в международных перевозках. Среди других востребованных направлений – Турция, Индия и ОАЭ. По ее словам, адаптация грузоотправителей к новым условиям закупок и расширение возможностей пополнения складских запасов стимулировали рост импортных перевозок.

Клиентская база транспортных компаний разнообразна – от промышленных предприятий до торговых фирм, включая лидеров онлайн-торговли. Так, Ozon использует авиадоставку для обслуживания заказов в отдаленных регионах, таких как Камчатский край, Магаданская область, Якутия, Чукотка и Сахалин. Wildberries также активно применяет воздушный транспорт, включая регулярные и чартерные рейсы, а также малую авиацию, для доставки товаров в труднодоступные места и между странами своего присутствия.

Номенклатура перевозимых товаров весьма широка. По данным ACEX, наиболее востребованы электроника, оборудование и запчасти. «Деловые Линии» отмечают рост спроса на перевозку автомобильных шин и дисков, медицинских изделий, реагентов и грузов, требующих соблюдения температурного режима. Наблюдается также увеличение запросов на экспорт замороженной продукции из России.

Новые требования клиентов стимулируют авиаперевозчиков к постоянному совершенствованию своих услуг. Появляются новые сервисы, например, авиаперевозки в формате «аэропорт-аэропорт», идеально подходящие для срочной доставки ценных, скоропортящихся или медицинских грузов. Еще одно инновационное решение – страхование сроков доставки, позволяющее клиентам получить компенсацию при задержке груза.