Компании 13 декабря 17:02

Онлайн-селлеры все чаще нуждаются в профессиональных логистах

Текущий год принес с собой значительный всплеск в сфере онлайн-продаж на территории России, что, в свою очередь, удвоило общее количество грузоперевозок, приходящихся на этот сектор. По основным направлениям движутся отправления, предназначенные для основных торговых агрегаторов. Расширяя арсенал продаж по множеству каналов, продавцы стремятся охватить более широкую аудиторию потребителей, чьи привычки к покупкам становятся более экономными и продуманными. Также возрастает внимание к быстроте обработки и отгрузки товаров, что делает взаимодействие с логистическими операторами ключевым элементом для сокращения расходов.

Согласно исследовательским отчетам, сообщает «Ъ», отечественная торговля через интернет наблюдает 23-процентный рост, хоть и с определенным отставанием от зарубежных аналогов, предрекая тренд на дальнейшее расширение. Крупные мультиплатформенные магазины, как Wildberries и Ozon, считаются флагманами роста, их участие в продажах резко возросло до 77% в июне-июле. Эти данные отражаются в 56% увеличении объема доставок по сравнению с предыдущим годом и порядка 93% во втором квартале текущего года.

Директор компании «Infoline-Аналитика» Михаил Бурмистров подчеркнул колоссальный скачок в доле маркетплейсов на рынке, который ощутимо увеличился, отражая рост интереса к разнообразным онлайн-платформам. Многие перевозчики заметили этот тренд и фиксируют увеличение доставок более чем в два раза по сравнению с предыдущим временным отрезком.

Так, аналитики ГК «Деловые Линии» подсчитали, что число доставок грузов для маркетплейсов в 2023 году увеличилось на 104% по сравнению с прошлым годом.

«Сейчас для клиентов важна не только скорость доставки, но и оперативность оформления заказа. Поэтому мы упростили форму заявки для поставщиков: теперь оформление доставки занимает всего одну-две минуты»,— уточнили в ГК «Деловые Линии».

Помимо стандартных каналов связи, компании тестируют новый формат выделенной линии поддержки в Telegram, WhatsApp, «ВКонтакте». Это продиктовано потребностью селлеров. Активно развивается возвратная логистика — перевозка товаров со склада торговой площадки обратно поставщику.

«Причины возврата товара могут быть разными: ассортимент не успел реализоваться за сезон, выявлен брак, отгрузили больше, чем было необходимо. В этом случае мы оперативно забираем груз со склада, перенаправляем его в другие точки сбыта или доставляем на склад клиента или на наш терминал»,— поясняют в ГК.

Как отмечает профессор РЭУ имени Г.В. Плеханова Дмитрий Завьялов, присутствует заметный рост интереса к онлайн-шопингу среди жителей регионов, что проявляется в снижении доли крупных городов в общем объеме продаж. В связи с этим крупные ритейлеры активизировали строительство логистических центров в регионах, наряду с укреплением местных партнерских связей. Интернет-покупатели становятся более осведомленными, ожидая высокий уровень обслуживания, хотя это и приводит к возрастанию затрат как для магазинов, так и для поставщиков.